Depois de dias de negociações intensas e prazos apertados, o Governo de Mato Grosso do Sul conseguiu concluir a contratação de um financiamento internacional de US$ 200 milhões — cerca de R$ 1 bilhão — que agora já está liberado para investimentos no Estado.
A formalização do acordo foi publicada no Diário Oficial desta segunda-feira (27) e marca o início da etapa prática de aplicação dos recursos, que serão destinados à recuperação e modernização da malha rodoviária estadual.
O valor integra o programa Rodar MS, que prevê a reestruturação de aproximadamente 730 quilômetros de estradas, com foco em manutenção preventiva, adaptação às mudanças climáticas e aumento da segurança viária.
A liberação ocorre após uma corrida contra o calendário para garantir a assinatura dentro do prazo legal. O contrato precisava ser fechado antes de um feriado prolongado, o que exigiu articulação acelerada entre o governo estadual, a União e o Senado Federal.
Com o dinheiro já disponível, a estratégia do Estado é avançar diretamente para a execução dos projetos, que já vinham sendo estruturados previamente. A definição das prioridades e do cronograma detalhado das obras deve ocorrer em reuniões técnicas nos próximos dias.
Além do financiamento internacional, o pacote inclui uma contrapartida estadual de cerca de US$ 50 milhões, elevando o volume total de investimentos para aproximadamente R$ 1,2 bilhão.
As intervenções vão abranger diversas regiões, atingindo municípios como Três Lagoas, Bataguassu, Nova Andradina, Naviraí, Iguatemi e Paranaíba, entre outros, com obras distribuídas em rodovias estratégicas para o escoamento da produção e integração regional.
O modelo de execução inclui diferentes formatos contratuais, como recuperação e manutenção contínua das vias, além de parcerias público-privadas em trechos específicos.
A operação de crédito contou com aval do governo federal e aprovação do Senado, conforme exigido para financiamentos externos, e foi estruturada com condições consideradas favoráveis, incluindo prazo estendido para pagamento e período inicial de carência.
Com o recurso assegurado, o governo estadual aposta na melhoria da infraestrutura logística como um dos pilares para impulsionar o desenvolvimento econômico e reduzir gargalos no transporte em Mato Grosso do Sul.
